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Questão FC185288

Coluna Carbono Zero: os carros elétricos são a única opção? Em alguns casos, o carro a álcool pode ser até mais limpo. Entenda por quê. Há um consenso, vindo principalmente do mund

Outras Questões de Português e Questões Mescladas (Interpretação de Textos ou Gramática)

Instituto AOCP · 2022

Coluna Carbono Zero: os carros elétricos são a única opção?
 
Em alguns casos, o carro a álcool pode ser até mais limpo. Entenda por quê.
 
Há um consenso, vindo principalmente do mundo desenvolvido, de que os carros elétricos são o futuro. Esses veículos, em princípio, poderiam atingir neutralidade total de carbono, caso pudessem ser recarregados a partir de fontes 100% limpas. O problema é que não é assim que a banda toca.
 
Ao plugar o carro na tomada, o consumidor está transferindo energia da rede elétrica para a bateria, e a chave para entender o real impacto sobre emissões é saber como essa energia foi gerada.
 
Um estudo da empresa alemã Mahle revelou que no Brasil, onde 85% da eletricidade vem de fontes renováveis (e limpas), como as hidrelétricas, alimentar um carro elétrico ao longo de dez anos emitiria o equivalente a 17,6 toneladas de CO2.
 
Já na Bolívia, que tem quase 65% de sua eletricidade gerada por combustíveis fósseis, alimentar esse mesmo carro geraria 32,5 toneladas de CO2 – mais até do que um veículo a gasolina, que emitiria 31,3 toneladas no mesmo período de uso. Essa diferença seria o fim da história, não fosse outra tecnologia em uso no Brasil há muito tempo: os biocombustíveis, em particular o etanol. O mesmo estudo da Mahle indica que a emissão média de um carro movido a etanol, no Brasil, é de 12,1 toneladas de CO2-equivalente a cada dez anos. Ou seja, menos até que o carro elétrico!
 
É fato que os motores a etanol emitem um bocado de poluentes, mas boa parte disso é compensada pela natureza renovável do sistema: para produzir mais etanol, é preciso plantar cana, que tira CO2 da atmosfera via fotossíntese. No balanço, a conta fica bonita. E com a vantagem adicional de que os carros flex e a disponibilidade ampla do etanol fazem com que nossa grade de mobilidade já esteja praticamente toda preparada para se beneficiar disso.
 
Contudo, esse também não é o fim da história, porque o balanço de carbono não é o único fator envolvido. Nas grandes cidades, os motores a combustão prejudicam a qualidade do ar e aumentam a incidência de doenças respiratórias (um problema que o carro elétrico não tem).
 
Ademais, se todo mundo aderir ao etanol, haverá combustível para todos? Do outro lado, haverá apagão elétrico se todo mundo abandonar os combustíveis fósseis e plugar seus carros na tomada?
 
Qualquer solução racional, especialmente no caso do Brasil, envolverá um mix. Para uso urbano, o carro elétrico parece melhor; para viagens longas, etanol e outros biocombustíveis são mais convidativos. Certeza, só uma: precisamos cortar, em escala global, o uso dos combustíveis fósseis.
 
Adaptado de: https://super.abril.com.br/carbono-zero/coluna-carbono-zero-os-carros-eletricos-sao-a-unica-opcao/. Acesso em: 07 ago. 2022.

Em relação ao trecho a seguir: “Um estudo da empresa alemã Mahle revelou que no Brasil, onde 85% da eletricidade vem de fontes renováveis (e limpas), como as hidrelétricas, alimentar um carro elétrico ao longo de dez anos emitiria o equivalente a 17,6 toneladas de CO2.”, assinale a alternativa INCORRETA.
  1. Em “Um estudo da empresa alemã Mahle revelou que no Brasil, onde 85% [...]”, o destaque evidencia um advérbio que sempre expressa ideia de lugar.
  2. De acordo com a Gramática Tradicional ou Normativa, a expressão “ao longo de dez anos” deveria estar entre vírgulas, por se tratar de adjunto adverbial de tempo deslocado.
  3. O verbo “revelar” está concordando em número com o núcleo do sujeito “um estudo”.
  4. Em “[...] 85% da eletricidade vem de fontes renováveis (e limpas), como as hidrelétricas [...]”, “renováveis e limpas” são palavras que têm a função de adjetivar e concordar com seu referente: hidrelétricas.
  5. Em “Um estudo da empresa alemã Mahle revelou que [...]”, o item destacado é conjunção integrante e introduz uma oração subordinada substantiva.
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Gabarito

D

Comentário do professor

Comentário: Na frase em questão, “renováveis e limpas” são adjetivos que qualificam o substantivo “fontes”, e não “hidrelétricas” como indicado na alternativa D. Essa é uma questão importante de interpretação sintática. A locução “renováveis e limpas” descreve as características das fontes de eletricidade em geral, enfatizando sua natureza. Portanto, a concordância dos adjetivos se dá com o núcleo do substantivo ao qual estão ligados, que é “fontes”. A análise correta mostra que a afirmação da alternativa D se torna incorreta devido a essa confusão na relação entre os elementos da frase.

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