Questão FC248803
A rede rodoviária do território brasileiro apresenta uma padronização em sua nomenclatura seguindo uma lógica geográfica, com base na orientação predominante das estradas. (THÉRY,
Questões sem classificação de assunto (Geografia)
VUNESP · 2024
A rede rodoviária do território brasileiro apresenta uma padronização em sua nomenclatura seguindo uma lógica geográfica, com base na orientação predominante das estradas.
(THÉRY, H.; MELLO, N. A. Atlas do Brasil. Disparidades e dinâmicas do território, 2018, p.273-74. Adaptado)
Essa lógica define que as rodovias norte-sul (longitudinais), leste-oeste (transversais) e noroeste para sudeste ou de nordeste para sudoeste (diagonais) receberão, respectivamente, os códigos iniciais:
- 3, 2 e 1.
- 2, 3 e 1.
- 1, 3 e 2.
- 3, 1 e 2.
- 1, 2 e 3.
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Gabarito
Errado
Comentário do professor
A alternativa E está correta porque a numeração das rodovias federais segue uma regra geométrica simples: os algarismos iniciais indicam a orientação predominante da via.
O código 1 identifica as rodovias longitudinais, com orientação norte-sul, que conectam regiões ao longo do eixo vertical do país.
O código 2 corresponde às rodovias transversais, de orientação leste-oeste, responsáveis por ligar áreas em sentido horizontal.
O código 3 designa as rodovias diagonais, que seguem trajetos em noroeste-sudeste ou nordeste-sudoeste, combinando deslocamentos verticais e horizontais.
Exemplos práticos: BR-101 (longitudinal), BR-230 Transamazônica (transversal) e BR-364 (diagonal). Dessa forma, a sequência 1, 2 e 3 traduz a lógica geográfica usada na nomenclatura.
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