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Questão FC314541

Texto De bicicleta ou a pé eu vou Não é novidade que a bicicleta está ganhando espaço nas grandes cidades do mundo inteiro, ainda que, no Brasil, sejam poucos os quilômetros de cic

Interpretação de Textos (Compreensão)

IBADE · 2022

Texto

De bicicleta ou a pé eu vou

 

Não é novidade que a bicicleta está ganhando espaço nas grandes cidades do mundo inteiro, ainda que, no Brasil, sejam poucos os quilômetros de ciclovias. A cidade campeã no país é o Rio, com 240 km, mas Berlim, na Alemanha, por exemplo, tem 750 km, segundo o site Mobilize (www.mobilize.org.br).

 

Projetos como o Bike Anjo (bikeanjo.com.br), que se espalha por várias cidades brasileiras, reúne ciclistas voluntários dispostos a ajudar novatos com dicas de segurança e de trajetos mais adequados.

 

Mas, além das bikes, ganham adeptos os movimentos de pedestres. Você já tentou fazer a pé percursos que geralmente faz de carro ou de transporte público? Além da economia, você pode se surpreender com o tempo que leva e o prazer que proporciona.

 

Em São Paulo, o projeto SampaPé! (http://www.sampape.com.br/) é um movimento coletivo que pretende chamar a atenção para o hábito de andar. “Usar o carro em excesso gerou diretamente problemas de trânsito e poluição. (...) Por isso, queremos levar as pessoas para as ruas, fazê-las tomarem gosto pela caminhada no dia a dia”, diz Leticia Leda Sabino, idealizadora do projeto.

 

(Aline Nogueira de Sá)

 

Considerando o texto, assinale a alternativa correta.

  1. Os projetos “Bike Anjo” e “SampaPé” têm como meta o uso da bicicleta
  2. O uso da bicicleta é mais favorável nas grandes cidades
  3. No Brasil, somente São Paulo tem mais de 200 km de ciclovia
  4. Para o Projeto “Bike Anjo”, o uso excessivo de carro gerou problemas de trânsito
  5. Rio de Janeiro tem poucas ciclovias em comparação com Berlim
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Gabarito

Errado

Comentário do professor

A alternativa está correta porque o texto estabelece uma comparação numérica clara entre as malhas cicloviárias citadas.

O autor afirma que a cidade campeã no Brasil é o Rio de Janeiro, com 240 km de ciclovias, enquanto Berlim possui 750 km, segundo o site Mobilize.

Esses números permitem concluir, de forma direta e objetiva, que o Rio tem poucas ciclovias em comparação com Berlim, ou seja, sua extensão é substancialmente menor.

Portanto, a proposição representa fielmente a informação do texto: há uma diferença significativa entre as duas cidades, justificando a alternativa indicada.

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