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Questão FC462892

No Brasil, o preço do combustível, quando chega ao consumidor, final tem 4 componentes: o preço de realização do combustível derivado do petróleo, o custo do biocombustível, as mar

Microeconomia

FGV · 2022

No Brasil, o preço do combustível, quando chega ao consumidor, final tem 4 componentes: o preço de realização do combustível derivado do petróleo, o custo do biocombustível, as margens brutas de distribuição e revenda e os tributos federais e estaduais.


Com relação à formação dos preços finais de combustíveis derivados do petróleo no Brasil, assinale a afirmativa correta.

  1. Os custos de internalização do petróleo não fazem parte do componente “preço de realização do combustível derivado do petróleo”.
  2. Os custos operacionais de refino realizado no País incluem custos de pessoal, manutenção, energia, utilidades, insumos, outros custos de produção, e depreciação e fazem parte do componente “preço de realização do combustível derivado do petróleo”.
  3. Os custos agroindustriais incluem custos com a transformação da biomassa em biocombustível e não fazem parte do componente “custo do biocombustível”.
  4. As margens brutas de distribuição e revenda são fixas para cada combustível comercializado, em função da estrutura de custo e do mercado de combustíveis e são compostas pelas receitas com suas vendas, deduzidas do valor dispendido com a aquisição dos combustíveis.
  5. Os tributos incidentes sobre a comercialização de combustíveis são a Contribuição de Intervenção no Domínio Econômico (Cide) e o ICMS.
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Gabarito

B

Comentário do professor

Custos operacionais de refino são os gastos diretamente associados à transformação do petróleo em combustíveis no País: incluem pessoal, manutenção, energia, utilidades, insumos, outros custos de produção e depreciação.

Esses itens representam tanto despesas variáveis quanto custos fixos relacionados aos ativos da refinaria. Por isso, constituem o componente “preço de realização do combustível derivado do petróleo”, que agrega os custos de processamento e depreciação necessários para obter os derivados prontos para comercialização.

Na prática, qualquer variação nesses custos afeta o valor contábil do combustível na saída da refinaria e, consequentemente, interfere na formação do preço final ao consumidor quando combinada com demais componentes da cadeia.

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