Questão FC463030
Quando uma rua é inaugurada, ela pode ser considerada um bem público. Com o trânsito em determinados horários, no entanto, ela deixa de ser um bem público, porque
Microeconomia
FGV · 2018
Quando uma rua é inaugurada, ela pode ser considerada um bem público.
Com o trânsito em determinados horários, no entanto, ela deixa de ser um bem público, porque
- perde a característica de não excludência.
- o uso excessivo a torna um bem rival.
- há a presença de transporte público e carros particulares.
- gera poluição, incorrendo em externalidade negativa.
- a existência de trânsito gera o mesmo efeito da implementação de um pedágio.
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Gabarito
B
Comentário do professor
Bem público é aquele que, em regra, é não excludente e não rival. Uma rua inaugurada atende a essas características inicialmente: não se impede alguém de usá‑la e o uso de uma pessoa não reduz a disponibilidade para outra, enquanto houver capacidade.
Quando há uso excessivo, surgem filas e lentidão. Nesse cenário, o fato de um veículo ocupar a via reduz a velocidade e o espaço disponível para os demais, diminuindo a utilidade que outros usuários obtêm.
Na linguagem econômica, isso significa que o bem passa a ser rival: o consumo de um agente prejudica o consumo dos outros. Se a demanda \(D\) ultrapassa a capacidade \(C\) da via, isto é \(D>C\), a rivalidade se manifesta claramente.
Portanto, por causa do congestionamento, a rua deixa de ser não rival, perdendo essa dimensão do caráter de bem público.
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