Questão FC561266
Intermodalidade é o nome dado à utilização de duas ou mais modalidades de transporte; quando disponibilizada em uma região, ela pode representar um fator estratégico, permitindo um
Realidade Social, Histórica e Geográfica dos Estados
QUADRIX · 2018
Intermodalidade é o nome dado à utilização de duas ou mais modalidades de transporte; quando disponibilizada em uma região, ela pode representar um fator estratégico, permitindo uma retenção de custos conectada ao aumento da qualidade nos serviços ofertados.
Internet: <www.imb.go.gov.br> (com adaptações).
A respeito da infraestrutura de transporte presente no território goiano e de assuntos correlatos, assinale a alternativa correta.
- Para um estado com as características econômicas de Goiás, os modais hidroviário e rodoviário seriam os mais indicados.
- As ferrovias em Goiás, cujos primeiros trilhos foram implantados ainda no século XIX, concentram‐se, em sua maior parte, no sudoeste goiano.
- Por absoluta impossibilidade dos meios físicos, como hidrografia e relevo, não há escoamento da produção agrícola goiana por meio de hidrovias.
- “Expresso Pequi” é um projeto de ligação ferroviária entre Brasília e Goiânia, ainda em fase de estudos, visando, inicialmente, ao transporte de cargas.
- Buscando reduzir seus gastos em rodovias estaduais coincidentes com rodovias federais, o governo de Goiás propôs a transferência de mais de 500 quilômetros dessas estradas à União.
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Gabarito
Errado
Comentário do professor
A alternativa aponta que o Governo de Goiás propôs a transferência de mais de 500 quilômetros de rodovias estaduais que coincidem com rodovias federais para a União. Essa medida busca, sobretudo, a redução de custos estaduais com manutenção, sinalização e obras, já que trechos sobrepostos implicam duplicidade de responsabilidades e gasto público.
Ao repassar a responsabilidade, espera-se também favorecer a melhoria na gestão das vias, porque a administração federal dispõe de maior capacidade orçamentária e programas específicos para rodovias de interesse nacional, resultando em padrão uniforme de manutenção e possível elevação da qualidade dos serviços.
Além disso, a medida libera recursos estaduais para priorizar trechos exclusivos do estado e investimentos em outros modais ou em obras locais de infraestrutura.
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