Questão FC561277
Na segunda metade do século XIX, como resultado do ritmo de transformação da estrutura econômica produtiva do Centro-Sul do País a partir do alargamento da fronteira agrícola, ocor
Realidade Social, Histórica e Geográfica dos Estados
QUADRIX · 2017
Na segunda metade do século XIX, como resultado do ritmo de transformação da estrutura econômica produtiva do Centro-Sul do País a partir do alargamento da fronteira agrícola, ocorreu uma expansão das estradas de ferro, com o prolongamento das ferrovias paulistas para além dos limites do estado de São Paulo. Os trilhos seguiram em direção a outros estados, como no caso de Goiás, com a construção da Estrada de Ferro Goiás, ligando-se à Estrada de Ferro Mogiana, localizada em solo mineiro.
Internet: <www.revistas.ufg.br> (com adaptações).
A justificativa da construção da ferrovia goiana estava ancorada no(na)
- posição assumida pelo estado de Goiás como região produtora e fornecedora de produtos agrícolas básicos para os mercados da região Sudeste.
- pensamento, predominante naquele momento, de que a construção da nova capital do estado demandaria ligações ferroviárias com o restante do País.
- significativa produção de café no sul goiano, que seria majoritariamente encaminhada ao porto de Santos, em São Paulo, por via férrea.
- necessidade de escoar a vasta produção de minerais, como níquel e fosfato, produzidos no norte goiano.
- possibilidade de que funcionasse como vetor de transferência maciça dos imigrantes que chegavam de Minas Gerais.
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Gabarito
A
Comentário do professor
Posição assumida por Goiás como região produtora e fornecedora de produtos agrícolas básicos para os mercados da região Sudeste foi a justificativa central para a construção da ferrovia goiana.
Na segunda metade do século XIX, o alargamento da fronteira agrícola ampliou a produção regional. A ferrovia surgiu para integrar essa produção ao circuito econômico do Sudeste, permitindo que gêneros agrícolas e gado chegassem com mais rapidez e menor custo aos centros consumidores.
Ao ligar-se à Estrada de Ferro Mogiana, a Estrada de Ferro Goiás conectou o interior goiano à malha paulista e aos portos e mercados, facilitando o escoamento da produção e consolidando a posição econômica de Goiás como fornecedor.
Portanto, a ferrovia teve função essencial de integração econômica e logística, estimulando a especialização produtiva do estado no contexto nacional.
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