Questão FC587366
Mato Grosso passou a ter rodovias na década de 1950, a partir das políticas desenvolvimentistas e de interiorização do Brasil, acentuadas entre 1956 a 1960 e ainda houve a mudança
Realidade Social, Histórica e Geográfica dos Estados
IDECAN · 2022
Mato Grosso passou a ter rodovias na década de 1950, a partir das políticas desenvolvimentistas e de interiorização do Brasil, acentuadas entre 1956 a 1960 e ainda houve a mudança da capital nacional do Rio de Janeiro para Brasília. Ao final da década de 1960, a rodovia asfaltada chegou, ligando Campo Grande a São Paulo[...]
MACHADO, Andreia de Arruda, RODRIGUES, Marinete Zacharias. MATO GROSSO DO SUL:
História, Divisão e Sociedade. Caderno de Atividades. In: MATO GROSSO DO SUL E SUA
HISTÓRIA: EM PERSPECTIVA O PERÍODO DIVISIONISTA (1977- 1998), 2022.
O contexto e as ações apresentadas no texto se relacionam ao governo de
- Getúlio Vargas.
- João Goulart.
- Juscelino Kubitschek
- Ernesto Geisel.
- Eurico Gaspar Dutra.
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Gabarito
Certo
Comentário do professor
Juscelino Kubitschek governou o Brasil de 1956 a 1961 e implementou o Plano de Metas, cujo lema era “50 anos em 5”. Seu projeto de governo priorizou o crescimento econômico por meio de obras e investimentos em infraestrutura.
A política de interiorização visava integrar as regiões Centro-Oeste e Norte ao restante do país, estimulando a ocupação e a economia local. Para isso, foram ampliadas e incentivadas a construção de rodovias e obras de transportes.
O marco simbólico desse processo foi a inauguração de Brasília em 1960, que representou a transferência formal da capital e reforçou a estratégia de desenvolver o interior.
Portanto, as ações e o contexto descritos no enunciado correspondem diretamente ao governo de Juscelino Kubitschek.
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