Questão FC587797
Um estado dentro da água. É assim que muitos consideram o Pará, situado na região norte do País, área mais rica em mananciais de todo o Brasil. Atualmente, mais da metade das cidad
Realidade Social, Histórica e Geográfica dos Estados
IADES · 2021
Um estado dentro da água. É assim que muitos consideram o Pará, situado na região norte do País, área mais rica em mananciais de todo o Brasil. Atualmente, mais da metade das cidades paraenses são ligadas por rios, para ser mais preciso, 73 dos 143 municípios utilizam essa extensa rede aquaviária.
Disponível em: <http://setran.pa.gov.br/site/Conteudo/14>. Acesso em: 23 dez. 2020, com adaptações.
No que tange à vantagem ou desvantagem do uso do modal hidroviário no estado do Pará, quando comparado com outros modais, assinale a alternativa correta.
- O modal hidroviário apresenta menor taxa de emissão de poluentes CO2 (kg/1.000 TKU), quando comparado com o modal rodoviário.
- O modal hidroviário apresenta menor vida útil da sua infraestrutura, se comparado com o modal rodoviário.
- O modal hidroviário consome mais combustível (litros/1.000 TKU), quando comparado com o modal rodoviário.
- O custo de infraestrutura é muito maior que os modais ferroviário e rodoviários juntos.
- O impacto ambiental provocado pela sua implantação é maior que aqueles provocados pelo modal ferroviário.
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Gabarito
A
Comentário do professor
Modal hidroviário apresenta menor taxa de emissão de CO2 por unidade transportada porque sua relação entre carga movimentada e combustível consumido é mais eficiente. Em termos práticos, produz muito menos CO2 por 1.000 TKU comparado ao transporte rodoviário.
Isso ocorre devido à combinação de maior capacidade de carga por viagem, menor atrito específico entre casco e fluido (ou seja, menor resistência) e motores otimizados para operações contínuas em grandes cargas, resultando em maior eficiência energética e menor consumo por tonelada‑quilômetro.
Estudos indicam que o modal fluvial emite aproximadamente \( \approx 6\times \) menos CO2 por 1.000 TKU que o modal rodoviário. No contexto do Pará, com extensa malha hidroviária, essa característica representa uma clara vantagem ambiental para o transporte de grandes volumes em longas distâncias.
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