Questão FC588087
Nos últimos anos, o estado do Paraná tem sido promovido a nível nacional e internacional como um hub logístico, ou seja, como interligação principal para escoar a produção de outro
Realidade Social, Histórica e Geográfica dos Estados
FAU UNICENTRO · 2023
Nos últimos anos, o estado do Paraná tem sido promovido a nível nacional e internacional como um hub logístico, ou seja, como interligação principal para escoar a produção de outros estados da federação e também países vizinhos. Entretanto, para isso se concretizar seria necessário adequar os modais de transporte do estado, e grandes obras de infraestrutura foram iniciadas ou retomadas. Nesse projeto, a região oeste do Paraná ganhou especial relevância também porque concentrava alguns dos principais gargalos logísticos estaduais. Nesse contexto, qual das obras de infraestrutura abaixo estão localizadas na região oeste do Paraná? Analise as assertivas e assinale a alternativa correta:
I- Construção da Ponte da Integração, em Foz do Iguaçu.
II- Remodelação do Trevo Cataratas, em Cascavel.
III- Duplicação da Rodovia BR 163, entre Toledo e Marechal Rondon.
IV- Construção da Ponte Ayrton Senna, em Francisco Beltrão.
- Apenas I, II e III estão corretas.
- Apenas II, III e IV estão corretas.
- Apenas I, II e IV estão corretas.
- Apenas I, III e IV estão corretas.
- I, II, III e IV estão corretas.
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Gabarito
A
Comentário do professor
A alternativa A está correta porque reúne obras localizadas na região oeste do Paraná que são essenciais ao escoamento da produção e à integração internacional.
Ponte da Integração está em Foz do Iguaçu, ponto de fronteira com o Paraguai e corredor natural para tráfego internacional; sua construção amplia a capacidade de trânsito de cargas entre os países vizinhos.
A remodelação do Trevo Cataratas, em Cascavel, melhora um entroncamento rodoviário estratégico para o fluxo intermunicipal e interestadual, reduzindo congestionamentos e aumentando a segurança viária.
A duplicação da BR‑163 entre Toledo e Marechal Cândido Rondon fortalece a malha logística do oeste ao aumentar a capacidade e a fluidez do transporte de produtos agrícolas rumo aos portos e às fronteiras.
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