Questão FC590151
Prado Jr. (2011), ao analisar a formação do Brasil, diz que, neste País, os transportes exerceram considerável influência sobre a sua formação. Do período colonial até o início do
Geografia dos Estados
IADES · 2022
Prado Jr. (2011), ao analisar a formação do Brasil, diz que, neste País, os transportes exerceram considerável influência sobre a sua formação. Do período colonial até o início do século 19, as atividades econômicas do País, de acordo com Ribeiro (1956), eram atendidas pelo transporte marítimo de ligação com o exterior.
CASTILHO, Dênis. Modernização territorial e redes técnicas em Goiás.
Goiânia: UFG, 2014, com adaptações.
A rede ferroviária teve influência no estabelecimento de redes entre o estado de Goiás e outras regiões do País e com a economia global. No que se refere à infraestrutura ferroviária goiana, assinale a alternativa correta.
- A rede ferroviária teve pouca extensão no século 20 e no 21, com pequena influência nas dinâmicas de modernização do território goiano.
- Anápolis, cidade média goiana, recebeu, em 1935, um ramal ferroviário da atual Ferrovia Centro-Atlântica e, mais recentemente, no século 21, passou também a integrar o ramal da Ferrovia Norte-Sul, constituindo-se em entroncamento rodoferroviário de grande importância no estado.
- Goiânia nunca recebeu ramal ferroviário em razão de ser a capital estadual e de ter, no setor de serviços públicos, sua principal atividade econômica.
- Brasília e Goiânia, dois principais centros urbanos da região Centro-Oeste, são interligadas por rodovias federais e estaduais, sendo o modal ferroviário inexistente nessas duas metrópoles.
- As ferrovias Centro-Atlântica e Norte-Sul fazem parte de um sistema público de ferrovias brasileiras de integração regional e nacional do País.
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Gabarito
B
Comentário do professor
Anápolis recebeu, em 1935, um ramal ferroviário da antiga Estrada de Ferro de Goyaz, hoje integrada à Ferrovia Centro-Atlântica, marco inicial de sua conexão ferroviária com outras regiões.
No século 21 a cidade passou a integrar também um trecho da Ferrovia Norte-Sul, o que a consolidou como entroncamento rodoferroviário de grande relevância para Goiás.
Essa condição permite a convergência de cargas entre modal rodoviário e ferroviário, reduz custos logísticos e amplia a capacidade de escoamento de produtos, especialmente do agronegócio.
Em síntese, a chegada das ferrovias e sua integração moderna conferiram a Anápolis papel estratégico na logística regional e na articulação de Goiás com o mercado nacional e global.
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