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Questão FC868566

Durante a investigação de um acidente, envolvendo aeronave equipada com motor a pistão, aspirado e carburado, com sistema de ignição por magnetos, constatou-se que o alternador hav

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FEPESE · 2026

Durante a investigação de um acidente, envolvendo aeronave equipada com motor a pistão, aspirado e carburado, com sistema de ignição por magnetos, constatou-se que o alternador havia parado de funcionar e que a bateria, consequentemente, havia perdido toda sua carga.

 

Assinale a alternativa correta em relação a essa situação.

  1. A falha do alternador e o esgotamento da bateria provocam a interrupção progressiva da ignição.
  2. A perda do sistema elétrico, por si só, não causa a parada do motor por falta de ignição, pois os magnetos são independentes da alimentação elétrica da aeronave.
  3. O alternador gera a eletricidade entregue ao magneto para gerar a centelha, sendo assim, mesmo que a bateria estivesse com carga, não seria possível o motor continuar funcionando.
  4. A perda total do sistema elétrico não afeta o funcionamento do motor, uma vez que os magnetos continuam funcionando por meio do sistema pneumático.
  5. O motor pode continuar funcionando apenas em regime reduzido, já que os magnetos passam a operar de forma limitada sem o suporte da bateria.
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Gabarito

B

Comentário do professor

Correto. A perda do sistema elétrico por si só não provoca a parada do motor porque os magnetos são fontes de ignição independentes da alimentação da aeronave.

Os magnetos são geradores magnéticos acionados diretamente pelo motor que produzem a alta tensão necessária para as faíscas nas velas. Enquanto o motor girar e os magnetos não estiverem aterrados pelo interruptor de ignição, haverá centelha.

Portanto, mesmo com o alternador inoperante e a bateria descarregada, o motor continuará funcionando normalmente em relação à ignição.

Observação prática: a perda elétrica afeta instrumentos, rádios, luzes e bombas elétricas e impede partidas, e motores com ignição eletrônica ou bombas elétricas podem apresentar perda de potência ou parada dependendo do projeto.

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