Questão FC888990
No desenvolvimento de projetos geométricos viários, a definição de parâmetros depende da adoção de referências técnicas que permitam compatibilizar as condições de circulação com s
Urbanismo
FGV · 2026
No desenvolvimento de projetos geométricos viários, a definição de parâmetros depende da adoção de referências técnicas que permitam compatibilizar as condições de circulação com segurança e desempenho adequado. Nesse contexto, diferentes critérios podem ser utilizados para representar os veículos que utilizam a via.
Por veículo de projeto, entende-se
- o veículo teórico de certa categoria, cujas características físicas e operacionais representam uma envoltória das características da maioria dos veículos existentes nessa categoria.
- o veículo com maior ocupação de passageiros, adotado como referência para o dimensionamento geométrico da via.
- o menor veículo existente em determinada categoria, adotado para garantir condições mínimas de operação da via.
- um modelo idealizado cujas dimensões correspondem à média aritmética das dimensões dos veículos da categoria predominante.
- o veículo com maior capacidade de carga dentro de uma categoria, utilizado para maximizar a eficiência do sistema viário.
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Gabarito
A
Comentário do professor
Veículo de projeto é um veículo teórico, representativo de uma categoria, cujas características físicas e operacionais formam uma envoltória das características da maioria dos veículos dessa categoria. Em outras palavras, trata-se de um modelo que contempla dimensões e comportamentos extremos relevantes para projeto.
Essa envoltória inclui parâmetros como largura, altura, comprimento, raio de giro e comportamento de manobra, além de aspectos operacionais que influenciam trajetória e segurança. Ao adotar um veículo de projeto busca-se compatibilizar os elementos geométricos com requisitos de segurança e desempenho para a maioria das situações reais.
Na prática, a escolha adequada da categoria evita subdimensionamento que comprometa circulação e sobredimensionamento que gere custos desnecessários, servindo como referência para largura de faixas, raios de curva, acostamentos e cruzamentos.
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