Questão FC911182
O sistema de freio de um veículo é essencial para a segurança do motorista, dos passageiros e de todos os usuários da via. Portanto é um sistema que merece cuidados especiais, com
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IAUPE · 2024
O sistema de freio de um veículo é essencial para a segurança do motorista, dos passageiros e de todos os usuários da via. Portanto é um sistema que merece cuidados especiais, com a realização das manutenções preventivas ou periódicas. Existe, no entanto, a possibilidade de que esse sistema venha a apresentar funcionamento irregular.
Sobre os problemas mais comuns e os sintomas no sistema de freio e que podem ser percebidos pelo condutor, assinale a alternativa INCORRETA.
- Pedal de freio duro, exigindo uma força maior para acioná-lo, pode indicar problema no servo freio ou hidrovácuo.
- Pedal de freio suave, indo até o assoalho, com resposta inadequada, o problema pode estar no cilindro mestre, um componente crítico do sistema de freio.
- Ruídos agudos e constantes durante a frenagem podem indicar problemas reais no sistema de frenagem. Barulhos causados por pastilhas recém-trocadas ou sujeira devido à chuva são comuns e não são preocupantes.
- Frenagem ineficiente e ruídos durante a frenagem podem indicar baixo nível do fluido de freio.
- Sentir trepidação no pedal ao frear é um sintoma de problemas no sistema de frenagem. A exceção é quando o veículo possui freios ABS e a frenagem é feita de forma muito brusca.
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Gabarito
D
Comentário do professor
A afirmação é incorreta porque confunde causas hidráulicas com sintomas mecânicos. O baixo nível de fluido de freio provoca sobretudo perda de pressão no sistema: pedal com curso maior ou que afunda, sensação de freio "mole" e eventual acionamento da luz de advertência ou do ABS. Isso decorre de vazamento ou desgaste das pastilhas que faz o reservatório baixar.
Por outro lado, ruídos durante a frenagem são, em geral, problemas mecânicos: pastilhas gastas, sujeira, discos empenados ou pinças travadas. Ruídos não são sintoma direto de nível baixo de fluido, embora ambos possam coexistir por causas diferentes.
Portanto, associar simultaneamente frenagem ineficiente e ruídos ao baixo fluido é impreciso; cada sinal pede investigação específica.
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