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Questão FC316286

Via de regra, o transporte é o elemento que mais impacta nos custos logísticos de uma empresa, chegando a absorver, em média, dois terços desses custos. A administração da atividad

Logística

Com. Org. (IFSP) · 2015

Via de regra, o transporte é o elemento que mais impacta nos custos logísticos de uma empresa, chegando a absorver, em média, dois terços desses custos. A administração da atividade de transporte envolve a escolha do modal de transporte mais adequado em função de suas vantagens e desvantagens para cada situação. A respeito de modais de transporte, avalie as informações a seguir:

 

I. O modal aéreo é veloz e caro, apresentando uma relação desempenho versus custo viável, quando se trata do envio de cargas de alto valor agregado.

 

II. O modal rodoviário caracteriza-se pela baixa flexibilidade, sendo utilizado para complementar o transporte entre os pontos de embarque e desembarque.

 

III. O modal ferroviário apresenta leadtime lento, baixo custo de frete, e flexibilidade e capilaridade baixas com os destinos fixos.

 

IV. O modal hidroviário é o transporte que utiliza o meio aquático para a movimentação de cargas e passageiros.

 

Está(ão) correta(s) a(s) afirmativa(s)

  1. I e II apenas.
  2. I e IV apenas.
  3. II e III apenas.
  4. I, III e IV apenas.
  5. II, III e IV apenas.
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Gabarito

D

Comentário do professor

As assertivas I, III e IV estão corretas por refletirem características práticas dos modais.

Modal aéreo: é rápido e possui custo elevado, tornando-se economicamente viável sobretudo para o transporte de cargas de alto valor agregado ou mercadorias sensíveis ao tempo, onde o ganho em tempo e segurança compensa o maior frete.

Modal ferroviário: apresenta leadtime mais longo e baixo custo de frete, sendo adequado para grandes volumes e cargas pesadas; porém tem baixa flexibilidade e capilaridade, operando em rotas fixas entre terminais.

Modal hidroviário: usa o meio aquático (marítimo ou fluvial) para movimentação de cargas e passageiros, destacando-se pela eficiência em grandes volumes e menores custos por tonelada, ainda que com tempos de trânsito maiores.

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