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Questão FC347790

Desde 1960, a integração territorial do espaço correspondente ao atual Estado de Rondônia com o Centro-Sul do país foi favorecida por investimentos na área de transporte, como no c

História do Brasil

FGV · 2018

Desde 1960, a integração territorial do espaço correspondente ao atual Estado de Rondônia com o Centro-Sul do país foi favorecida por investimentos na área de transporte, como no caso

  1. da integração rodo-fluvial de Manaus a Porto Velho pelo Rio Madeira e daí para o sul pela Transamazônica.
  2. da criação da estrada de ferro Madeira-Mamoré, ligando Porto Velho a Guajará-Mirim.
  3. da construção da BR-364, cortando o Estado de sudeste (Vilhena) para noroeste (Porto Velho).
  4. do projeto da ferrovia Biocêanica (Ferrovia da Soja), entre Sapezal (MT) e o Peru, passando por Porto Velho.
  5. da abertura da BR-317, a Estrada do Pacífico, conectando o noroeste do Brasil ao litoral sul peruano.
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Gabarito

Certo

Comentário do professor

A construção da BR-364, inaugurada a partir de 1960, foi decisiva para a integração territorial de Rondônia com o Centro‑Sul do país.

No trecho estadual a rodovia atravessa o território em diagonal, ligando o sudeste — Vilhena — ao noroeste — Porto Velho — e conectando assentamentos, projetos agrícolas e cidades à malha rodoviária nacional.

Essa via facilitou o fluxo de pessoas, insumos e produtos (madeira, grãos, gado), reduziu custos de transporte e acelerou processos de colonização e urbanização no interior do estado.

Por ligar Rondônia diretamente ao Centro‑Sul, a BR‑364 ampliou a acessibilidade, a integração econômica e a articulação regional que condicionaram a formação e o desenvolvimento do atual estado.

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