Questão FC561549
Os tropeiros registram o nascimento da já desaparecida Roncador de Goiás. Ali se registrava o grosso comércio da feira de burros e das muladas vindas das Minas Gerais. VAZ, Coelho.
História do Brasil
UEG · 2007
Os tropeiros
registram o nascimento
da já desaparecida
Roncador de Goiás.
Ali se registrava
o grosso comércio
da feira de burros
e das muladas
vindas das Minas Gerais.
VAZ, Coelho. Diário de tropeiro: poemas. Goiânia: Kelps, 2002. p. 45.
O poema é sobre os tropeiros, os principais responsáveis pelo transporte de mercadorias no século XIX e parte do século XX em Goiás. Sobre a relação dos meios de transportes com a economia goiana desse período, é INCORRETO afirmar:
- O principal produto de exportação era o gado vivo, que, por se autotransportar, supria as carências de meios de transporte da época.
- Os principais produtos importados por Goiás, no século XIX, eram o sal, o ferro e a pólvora, transportados basicamente pelos tropeiros.
- O papel decisivo dos tropeiros na economia durou até a construção da estrada de ferro, no século XX, quando se dinamizou a economia agropecuária goiana.
- As principais trocas comerciais de Goiás eram feitas com o Pará, através dos rios Araguaia e Tocantins, rios amplamente navegáveis.
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Gabarito
D
Comentário do professor
A afirmativa é incorreta. O conjunto fluvial Araguaia-Tocantins não funcionava como via de comércio regular para Goiás: sua navegabilidade era sazonal, dependente do período de cheias, e os trechos realmente navegáveis situavam‑se muito ao norte, longe dos centros goianos.
Essa irregularidade e a grande distância até os pontos navegáveis tornavam o transporte por rios pouco confiável para o escoamento contínuo e para o abastecimento da província. Por isso, as trocas comerciais de Goiás se processavam principalmente por vias terrestres conduzidas pelos tropeiros, que ligavam o estado a mercados internos como Minas Gerais e outras regiões.
Em suma, a geografia e a sazonalidade do Araguaia-Tocantins impediam que ele fosse a principal via de trocas comerciais de Goiás no século XIX.
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