Questão FC590875
“Na hora que eu botava carga lá na Praia Grande, trazia depois de canoa para cá. Aí quando chegava aqui tirava da canoa e botava em carroças. Iche! Era difícil, era ombro mesmo, tr
História do Brasil
FSADU (UFMA) · 2015
“Na hora que eu botava carga lá na Praia Grande, trazia depois de canoa para cá. Aí quando chegava aqui tirava da canoa e botava em carroças. Iche! Era difícil, era ombro mesmo, trazer uma peça de lá para cá. As casa aqui era de taipa porque era difícil da gente trazer tijolo, telha, essas coisas (material de construção). Depois que a ponte passou não, aí foi outra coisa. Mas antes ninguém esperava que ia ter uma explosão, a gente pensava que isso era da gente (Joaquim)”. (In: BARROS, Valdenira. Imagens do Moderno em São Luís. São Luís, 2001, p. 56). Esse relato refere-se à construção da ponte São Francisco (oficialmente batizada como ponte José Sarney), em São Luís, inaugurada em 14 de fevereiro de 1970. Sobre essa questão, pode-se afirmar:
- A obra levou a várias manifestações, principalmente dos barqueiros e pescadores que ganhavam a vida fazendo o transporte de pessoas e mercadorias e das populações que foram deslocadas para sua construção. Tais atos contribuíram de forma significativa para o atraso das obras, visto que sua conclusão estava prevista para marcar as comemorações do primeiro ano de mandato do governador José Sarney.
- A construção da ponte levou ao deslocamento das classes alta e média para a região das praias e do bairro do São Francisco, liberando os antigos casarões que foram transformados, de imediato, em repartições públicas, o que possibilitou a preservação desse patrimônio arquitetônico.
- O projeto de edificação da ponte era uma entre muitas ações planejadas pelo governador José Sarney com o intuito de transformar São Luís em uma capital condizente com “O Maranhão Novo”. Essas ideias estavam contidas no “Plano Rodoviário da Ilha de São Luís” formulado em seu governo.
- A retirada das famílias que, originariamente, ocupavam a região do São Francisco criou um espaço específico, habitado apenas pela classe média, com prédios modernos, restaurantes e hotéis que fizeram com que a ponte interligasse duas cidades distintas: a velha São Luís, com uma arquitetura antiga e ocupação social homogênea, e a nova São Luís, moderna e rica.
- A construção da ponte levou ao deslocamento de parte das populações que habitavam essa região dando lugar a moradias de classe média e a prédios comerciais. Mais do que a interligação de espaços, a ponte significou a passagem para um novo tempo, para uma São Luís do futuro, concepção que se articulava com a ideia de Maranhão Novo, slogan do então governador José Sarney.
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Gabarito
Errado
Comentário do professor
A alternativa aponta que a construção da ponte São Francisco provocou deslocamento de populações locais, abrindo espaço para moradias de classe média e prédios comerciais. O impacto não foi só físico, mas social e econômico: bairros antes populares perderam residentes e viram mudança no uso do solo.
Mais do que ligar duas margens, a obra funcionou como vetor de modernização e gentrificação, alterando a morfologia urbana e as dinâmicas de circulação e comércio. A chegada de novos investimentos e a valorização imobiliária transformaram a paisagem e as relações sociais da área.
Politicamente, a ponte foi emblema da ideia de São Luís do futuro, alinhada ao programa Maranhão Novo do governador José Sarney, que usou grandes obras para simbolizar progresso e legitimar um projeto de desenvolvimento regional.
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