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Questão FC590895

Sobre a história do Pará, no que diz respeito à economia da borracha e ao processo de reurbanização de Belém do Pará, durante o século XIX e primeiras décadas do século XX, é corre

História do Brasil

FADESP · 2021

Sobre a história do Pará, no que diz respeito à economia da borracha e ao processo de reurbanização de Belém do Pará, durante o século XIX e primeiras décadas do século XX, é correto afirmar o seguinte:

  1. ao contrário de Manaus, Belém do Pará, ainda que porto de exportação da borracha, não conheceu importantes reformas urbanas e crescimento espacial e demográfico. Manaus tornou-se uma cidade cosmopolita e Belém continuou sendo apenas uma modesta cidade portuária, sem dispor de modernos equipamentos ou serviços urbanos.
  2. o processo de reforma urbana e modernização da cidade de Belém do Pará conheceu seu auge no final do século XIX e início do seguinte, durante a intendência de Antônio Lemos, no começo da república, sendo esse processo de reurbanização motivado em larga medida pelas riquezas oriundas da borracha.
  3. a economia da borracha favoreceu o surgimento, em Belém do Pará, de um importante e avançado parque industrial, o mais dinâmico e moderno do Brasil, com grandes fábricas, usando energia elétrica e produzindo desde bens de consumo até equipamentos pesados, destacando-se a fabricação dos primeiros automóveis no Brasil.
  4. a economia da borracha favoreceu a ocupação e o povoamento dos interiores amazônicos, com o plantio das seringueiras, fomentando a vida sedentária e o surgimento de novas cidades, mas também contribuiu para uma maior estagnação da cidade de Belém, uma vez que os seringalistas investiam seus ganhos com a borracha em seus seringais e cidades interioranas.
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Gabarito

B

Comentário do professor

A alternativa indica que a modernização de Belém atingiu seu auge no final do século XIX e início do XX sob a intendência de Antônio Lemos, impulsionada pelas riquezas da borracha.

De fato, Lemos implementou um projeto de reurbanização inspirado em modelos europeus, promovendo obras de saneamento, praças ajardinadas, largos, iluminação elétrica, bondes e mercados que reorganizaram o tecido urbano.

Essas intervenções foram largamente viabilizadas pelos recursos gerados pelo ciclo da borracha, que elevou Belém ao papel de principal entreposto comercial da região e permitiu investimentos públicos e privados em infraestrutura.

O resultado foi a transformação visual e funcional da cidade, muitas vezes chamada de época do belle époque amazônico, marcando a passagem de um porto colonial para uma capital urbana moderna.

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