Questão FC600311
A Amazônia Legal integra nove unidades da Federação e corresponde a cerca de 59% do território brasileiro. Nessa vasta região, as redes de transporte são responsáveis pela articula
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CEBRASPE (CESPE) · 2025
A Amazônia Legal integra nove unidades da Federação e corresponde a cerca de 59% do território brasileiro. Nessa vasta região, as redes de transporte são responsáveis pela articulação das cidades com a rede urbana tanto estadual, quanto nacional e internacional. No que se refere ao sistema de transporte em seus diversos modais na Amazônia Legal, assinale a opção correta.
- Os altos custos de manutenção e das passagens aéreas limitou o transporte aeroviário na Amazônia Legal, havendo poucos aeroportos na região.
- As rodovias estaduais e federais que cortam a Amazônia Legal foram planejadas no início do século XX, a partir da adoção de incentivos ao transporte rodoviário, integrando todos os estados e sedes municipais da região.
- As ferrovias Carajás e Norte-Sul, que integram os estados do Pará, Maranhão, Tocantins e Mato Grosso à rede ferroviária nacional, servem ao transporte de mercadorias e pessoas, diminuindo a dependência do transporte rodoviário.
- A rede hidroviária da Amazônia Legal é extensa e compõe-se de rios de grande, médio e pequeno porte, navegáveis em grande parte de seu percurso, estruturando a rede viária da região.
- Os portos amazônicos, em sua maioria de escala local, dão suporte principalmente ao transporte de cargas e pessoas dentro da Amazônia Legal.
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Gabarito
D
Comentário do professor
A rede hidroviária da Amazônia Legal é, de fato, extensa e formada por rios de grande, médio e pequeno porte, como os cursos que compõem as bacias do Amazonas e seus afluentes.
Grande parte desses rios é navegável ao longo de muitos trechos, o que torna o transporte fluvial viável para cargas e passageiros em distâncias consideráveis. A navegabilidade varia conforme o regime hídrico e características do leito, mas permanece como fator determinante da mobilidade regional.
Por essa razão, a malha fluvial estrutura a rede viária na Amazônia, articulando cidades, vilas e assentamentos onde a malha rodoviária é insuficiente.
A logística regional depende de portos fluviais, embarcações e travessias, garantindo integração estadual, nacional e ligações internacionais via bacias navegáveis.
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