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Questão FC615322

Foram aplicadas diferentes estratégias para competir na indústria de construção naval, e constatou-se que é possível exercer uma liderança global na diferenciação em um determinado

Processo de Planejamento

CESGRANRIO · 2023

Foram aplicadas diferentes estratégias para competir na indústria de construção naval, e constatou-se que é possível exercer uma liderança global na diferenciação em um determinado contexto. Um contexto real em que essa liderança pode ser exercida ocorre quando um estaleiro

  1. procura diferenciar a embarcação por ele construída em termos de qualidade, avanço tecnológico, preço, financiamento de custo mínimo e pontualidade na entrega, em relação à mesma embarcação construída por rivais.
  2. tem por objetivo empenhar-se para ser o detentor de baixo custo geral de construção de embarcações atraentes para uma grande faixa de armadores e para estaleiros que operam em larga escala de produção e competem globalmente.
  3. não baseia seu posicionamento de mercado em vantagens econômicas, mas sim na disposição do governo local ou nacional em querer proteger a sua indústria.
  4. se concentra num segmento de mercado mais estreito, ou seja, numa categoria de embarcação (ou embarcações) que seja(m) vendida(s) em nível mundial: altamente especializada(s), que requer(em) para sua construção um elevado padrão de mão de obra.
  5. foca a sua competitividade em um determinado país devido à influência de uma base de produção doméstica de aço e de componentes (navipeças e equipamentos), assim como pela existência abundante de mão de obra qualificada.
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Gabarito

A

Comentário do professor

A alternativa está correta porque descreve um contexto em que um estaleiro exerce diferenciação como forma de liderança global.

Na prática, diferenciação significa oferecer embarcações com atributos percebidos como únicos: qualidade superior, tecnologia avançada, condições comerciais atrativas como preço competitivo e financiamento de baixo custo, além de pontualidade na entrega.

Esses elementos aumentam a lealdade do cliente e permitem cobrar prêmio por valor agregado, tornando a oferta difícil de ser copiada pelos rivais.

Esse posicionamento está em consonância com as estratégias genéricas de Porter e justifica a liderança focada na diferenciação em mercados navais globais.

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