Questão FC883350
No recebimento de material fornecido a granel é comum o uso de balanças rodoviárias. Nos casos em que estas estão disponíveis, o controle preciso da quantidade de material entregue
Gestão de Almoxarifado
FCC · 2012
No recebimento de material fornecido a granel é comum o uso de balanças rodoviárias. Nos casos em que estas estão disponíveis, o controle preciso da quantidade de material entregue, em massa, é feito realizando a
- diferença entre a tara do caminhão e a massa líquida obtida na pesagem eletrônica feita no endereço do recebedor.
- subtração da tara média de um determinado modelo de caminhão do valor da carga bruta obtida na balança do recebedor.
- subtração do valor médio histórico da carga bruta dos caminhões carregados com este material que se está recebendo do valor obtido na balança do recebedor.
- comparação dos valores obtidos do caminhão carregado, na balança do fornecedor, com o valor obtido na pesagem eletrônica feita na rodovia na qual ocorreu o transporte.
- pesagem do caminhão carregado, descontando-se a tara do caminhão, após o que, os dados constantes do ticket de saída do fornecedor são comparados com o ticket emitido na balança do recebedor.
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Gabarito
Errado
Comentário do professor
Pesagem do caminhão carregado significa registrar o peso bruto na balança do recebedor e deduzir a tara do veículo para obter o peso líquido do material. Essa tara pode constar no documento do veículo ou ser obtida pesando o caminhão vazio.
O cálculo é simples: peso líquido = \(peso\ bruto - tara\). Esse valor é o que representa a quantidade efetivamente entregue em massa.
Após a pesagem, compara‑se o ticket emitido pela balança do recebedor com o ticket de saída do fornecedor. A conferência verifica consistência de pesos, datas, horários e identificação do veículo.
Esse procedimento garante controle preciso, permite identificar divergências e serve de base para registros, aceitação do recebimento e ajustes financeiros quando necessário.
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