Questão FC312934
Sobre os efeitos do greide nas faixas de mudança de velocidade próximas a interseções, analise as afirmativas a seguir. I. O greide ascendente diminui o comprimento da faixa de des
Código de Trânsito Brasileiro (CTB) - Lei nº 9.503/1997
FGV · 2013
Sobre os efeitos do greide nas faixas de mudança de velocidade próximas a interseções, analise as afirmativas a seguir.
I. O greide ascendente diminui o comprimento da faixa de desaceleração e aumenta o comprimento da faixa de aceleração.
II. O greide descendente aumenta o comprimento da faixa de desaceleração e diminui o comprimento da faixa de aceleração.
III. Ao serem projetadas interseções em níveis diferentes, é conveniente fazer a rodovia principal passar sobre a rodovia secundária.
Assinale:
- se somente a afirmativa I estiver correta.
- se somente a afirmativa II estiver correta.
- se somente a afirmativa III estiver correta.
- se somente as afirmativas I e II estiverem corretas.
- se todas as afirmativas estiverem corretas.
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Gabarito
D
Comentário do professor
I e II estão corretas.
Greide ascendente: a força gravitacional tem componente contrária ao movimento, reduzindo a velocidade natural do veículo. Assim, a faixa de desaceleração pode ser menor, porque o veículo já perde velocidade na subida, enquanto a faixa de aceleração precisa ser maior para vencer a resistência adicional e atingir a velocidade desejada.
Greide descendente: a componente da gravidade ajuda o movimento, facilitando ganhos de velocidade. Logo, a faixa de desaceleração deve ser maior (é necessária mais distância para frear) e a faixa de aceleração pode ser menor. Em termos físicos, a contribuição longitudinal da gravidade é \(a_g=g\sin\theta\) (aprox. \(g\,i\) para i em decimal), que altera a desaceleração/ aceleração exigida e, por consequência, os comprimentos das faixas.
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