Questão FC439764
O CTB fornece e estabelece normas de conduta para a Engenharia de Tráfego e todas as infrações e penalidades para os motoristas. O Anexo I do CTB contém os conceitos e as definiçõe
Código de Trânsito Brasileiro (CTB) - Lei nº 9.503/1997
CESGRANRIO · 2012
O CTB fornece e estabelece normas de conduta para a Engenharia de Tráfego e todas as infrações e penalidades para os motoristas.
O Anexo I do CTB contém os conceitos e as definições dos termos utilizados no trânsito em geral.
Relacione os conceitos a seguir às suas definições.
I - Interseção
II - Bordo da pista
III - Canteiro central
P - Obstáculo físico construído como separador de duas pistas de rolamento, eventualmente substituído por marcas viárias.
Q - Todo cruzamento em nível, entroncamento ou bifurcação, incluindo as áreas formadas por tais cruzamentos, entroncamentos ou bifurcações.
R - Margem, podendo ser demarcada por linhas longitudinais que delineiam a parte da via destinada à circulação de veículos.
S - Acessos especiais com trânsito livre, sem interseções em nível, sem acessibilidade direta aos lotes lindeiros e sem travessia de pedestres em nível.
As associações corretas são:
- I - P , II - Q , III - R
- I - P , II - S , III - S
- I - Q , II - R , III - P
- I - R , II - S , III - P
- I - S , II - P , III - R
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Gabarito
Certo
Comentário do professor
I - Q: Interseção corresponde à definição Q: todo cruzamento em nível, entroncamento ou bifurcação, incluindo as áreas formadas por tais pontos. Em outras palavras, interseção é qualquer local onde vias se encontram no mesmo nível e exigem regras de prioridade e sinalização específicas.
II - R: Bordo da pista corresponde à definição R: margem da pista, que pode ser demarcada por linhas longitudinais que delimitam a parte da via destinada à circulação de veículos. Representa o limite lateral da faixa de rolamento.
III - P: Canteiro central corresponde à definição P: obstáculo físico construído para separar duas pistas de rolamento, podendo ser substituído por marcas viárias (canteiro fictício). Serve para organizar fluxos e impedir conversões indevidas.
Essas definições estão no Anexo I do CTB e são fundamentais para interpretar normas e sinalização viária.
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