Questão FC439806
A hierarquia das vias urbanas é estabelecida pela Lei nº 9.503/1997 - Código de Trânsito Brasileiro. Considerando as vias abertas à circulação, de acordo com sua utilização, relaci
Código de Trânsito Brasileiro (CTB) - Lei nº 9.503/1997
FGV · 2025
A hierarquia das vias urbanas é estabelecida pela Lei nº 9.503/1997 - Código de Trânsito Brasileiro.
Considerando as vias abertas à circulação, de acordo com sua utilização, relacione os tipos de vias urbanas à respectiva tipologia e característica.
(1) Via de trânsito rápido
(2) Via arterial
(3) Via coletora
(4) Via local
( ) Onde não existir sinalização regulamentadora, a velocidade máxima será de 30km/h. Via caracterizada por interseções em nível não semaforizadas, destinada apenas ao acesso da região ou a áreas restritas.
( ) Onde não existir sinalização regulamentadora, a velocidade máxima será de 60km/h. Via caracterizada por interseções em nível, geralmente controlada por semáforo, com acessibilidade aos lotes lindeiros e às vias secundárias, possibilitando o trânsito entre as regiões da cidade.
( ) Onde não existir sinalização regulamentadora, a velocidade máxima será de 40km/h. Via destinada a distribuir o trânsito que tenha necessidade de entrar ou sair das vias de trânsito mais rápido, possibilitando o trânsito dentro das regiões da cidade.
( ) Onde não existir sinalização regulamentadora, a velocidade máxima será de 80km/h. Via caracterizada por acessos especiais com trânsito livre, sem interseções em nível, sem acessibilidade direta aos lotes lindeiros e sem travessia de pedestres em nível.
Assinale a opção que indica a relação correta, na ordem apresentada.
- 4 – 1 – 3 – 2.
- 4 – 2 – 3 – 1.
- 1 – 2 – 4 – 3.
- 4 – 1 – 2 – 3.
- 2 – 1 – 3 – 4.
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Gabarito
B
Comentário do professor
A sequência correta 4–2–3–1 relaciona cada tipo de via à sua tipologia e característica operativa.
4 – Via local: quando não existir sinalização regulamentadora, velocidade máxima 30 km/h. Vias com interseções em nível não semaforizadas, destinadas principalmente ao acesso direto de lotes e áreas restritas.
2 – Via arterial: quando não existir sinalização regulamentadora, velocidade máxima 60 km/h. Vias que conectam regiões da cidade, geralmente com interseções semaforizadas e acesso aos lotes lindeiros e vias secundárias.
3 – Via coletora: quando não existir sinalização regulamentadora, velocidade máxima 40 km/h. Vias que distribuem o tráfego entre vias locais e vias de maior capacidade, permitindo circulação dentro das regiões.
1 – Via de trânsito rápido: quando não existir sinalização regulamentadora, velocidade máxima 80 km/h. Vias com acesso controlado, sem interseções em nível, sem acessos diretos aos lotes e sem travessia de pedestres em nível.
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