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Questão FC440554

Nos trechos de vias onde houver sinalização permitindo a ultrapassagem, ou onde não houver qualquer tipo de sinalização, a ultrapassagem considerada segura é aquela que

Código de Trânsito Brasileiro (CTB) - Lei nº 9.503/1997

VUNESP · 2020

Nos trechos de vias onde houver sinalização permitindo a ultrapassagem, ou onde não houver qualquer tipo de sinalização, a ultrapassagem considerada segura é aquela que

  1. nos declives ocorre quando o condutor considera os veículos com maiores velocidades e o cuidado adicional com a velocidade necessária para a ultrapassagem sem exceder a velocidade máxima permitida naquele trecho da via.
  2. ocorre quando a faixa do sentido contrário de fluxo estiver livre, sem a necessidade de considerar a potência do seu veículo e a velocidade do veículo que vai à frente.
  3. nas subidas ocorre quando já estiver disponível a terceira faixa, destinada a veículos lentos. Não existindo esta faixa, basta que a faixa do sentido contrário de fluxo esteja livre.
  4. ocorre quando o motorista da frente acionar a seta para direita, e se distanciar de forma segura do veículo de trás, indicando que o fluxo oposto está livre.
  5. ocorre quando outros veículos estão ultrapassando, e o veículo ultrapassado mantém ou aumenta ligeiramente a velocidade do seu veículo.
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Gabarito

A

Comentário do professor

A alternativa explica que em declives a ultrapassagem considerada segura depende do condutor prever que os veículos tendem a atingir maiores velocidades pela ação da gravidade e agir com cuidado adicional.

Isso significa avaliar espaço e visibilidade, calcular se há tempo suficiente para completar a manobra e controlar a aceleração sem ultrapassar a velocidade máxima do trecho. Uma referência útil é o tempo necessário: \(t=\frac{d}{\Delta v}\), onde \(d\) é a distância a ser vencida e \(\Delta v\) é a diferença de velocidade entre seu veículo e o veículo ultrapassado.

Portanto, a ultrapassagem é segura quando o condutor, ao considerar as maiores velocidades em declive, garante espaço, tempo e velocidade legal para concluir a manobra com margem de segurança.

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