Questão FC885255
Com relação ao balanceamento das rodas de um veículo, nas assertivas abaixo, marque “V” se a for verdadeira e “F” se for falsa. A seguir, marque a alternativa que contém a sequênci
Sistemas Mecânicos
CRS (PM MG) · 2014
Com relação ao balanceamento das rodas de um veículo, nas assertivas abaixo, marque “V” se a for verdadeira e “F” se for falsa. A seguir, marque a alternativa que contém a sequência de respostas CORRETA, na ordem de cima para baixo.
( ) Será necessário fazer o balanceamento quando se fizer conserto de furos.
( ) O balanceamento deve ser feito toda vez que houver deformação do aro ou dos pneus.
( ) O balanceamento deverá ser feito quando o pneu estiver abaixo do TWI (limite de segurança do pneu).
( ) Será necessário fazer o balanceamento quando houver deformação dos pneus por freadas bruscas.
- F, V, V, V.
- V, V, V, F.
- V, V, F, V.
- F, V, F, V.
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Gabarito
Certo
Comentário do professor
Balanceamento visa igualar a distribuição de massa entre pneu e aro para evitar vibrações e desgaste irregular. A sequência V, V, F, V se explica assim:
Conserto de furos: verdadeiro. Reparos que exigem desmontagem ou aplicação de remendos/plugues podem alterar a massa ou sua distribuição no conjunto roda-pneu, gerando vibração. Após o conserto recomenda-se verificar o balanceamento.
Deformação do aro ou dos pneus: verdadeiro. Qualquer empeno no aro ou deformação no pneu muda o equilíbrio dinâmico, portanto é necessário reequilibrar para garantir estabilidade.
Pneu abaixo do TWI: falso. TWI indica desgaste de banda de rodagem e exige substituição por segurança; o balanceamento não corrige desgaste excessivo.
Deformação por freadas bruscas: verdadeiro. Freadas que provocam flat spot ou deformações geram desbalanceamento e exigem balanceamento após reparo ou substituição.
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