Questão FC885341
Considerando os fundamentos eletroeletrônicos automotivos e tendo em vista os sensores e atuadores, utilizando como parâmetro a bibliografia indicada no edital, analise as assertiv
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CRS (PM MG) · 2024
Considerando os fundamentos eletroeletrônicos automotivos e tendo em vista os sensores e atuadores, utilizando como parâmetro a bibliografia indicada no edital, analise as assertivas abaixo e marque a alternativa CORRETA:
I- O sensor de pressão absoluta (MAP) informa a pressão no coletor à central de gerenciamento eletrônico identificando a quantidade de ar admitida.
II- O sensor de fluxo de ar tem a função de informar o fluxo e a massa de ar admitida pelo motor.
III- O sensor de temperatura do ar tem a função de informar à unidade de gerenciamento eletrônico a temperatura do ar admitido.
IV- O sensor de posição borboleta de aceleração é responsável por informar para a unidade de gerenciamento eletrônico do motor a posição da borboleta de aceleração do veículo.
- Todas as alternativas são verdadeiras.
- Somente duas alternativas são verdadeiras.
- Somente uma alternativa é verdadeira.
- Nenhuma alternativa é verdadeira.
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Gabarito
A
Comentário do professor
MAP: o sensor de pressão absoluta do coletor mede a pressão interna do coletor de admissão. A central, a partir desse sinal e da rotação, estima a quantidade de ar admitida para calcular injeção e avanço.
MAF: o sensor de fluxo de ar informa diretamente o fluxo e, dependendo do princípio usado, a massa de ar que entra no motor, permitindo medições mais precisas da carga.
IAT (sensor de temperatura do ar): mede a temperatura do ar admitido, influenciando a densidade do ar; a unidade de gerenciamento eletrônico usa essa informação para corrigir a mistura ar/combustível.
TPS: o sensor de posição da borboleta fornece à unidade de controle a abertura da borboleta, sinal essencial para controle de marcha-lenta, resposta ao acelerador e estratégia de injeção.
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