Julgue o item a seguir, referente ao modelo de carregamento e dinâmica do veículo em sistema massa -mola em via permanente. Nesse modelo, o veículo (caixa, truque e rodeiro) é repr

Gabarito

Certo

Comentário do professor

Massa-mola-amortecedor é uma idealização adequada porque traduz as forças de retorno elástico e as ações dissipativas das suspensões que ligam a caixa ao truque e este ao rodeiro. Assim modela-se a dinâmica vertical e o acoplamento entre corpos (massa "suspensa" e massa "não suspensa"), essenciais para conforto e esforço sobre via.

Em prática usa‑se um sistema multi‑graus de liberdade (carroceria, truque, roda) com molas primárias e secundárias e amortecimento que reproduzem frequência própria e amortecimento relativos. O modelo linearizado leva à equação do movimento clássica:

\(m\ddot{x}+c\dot{x}+kx=F(t)\)

Onde \(m\) é a massa, \(c\) o coeficiente de amortecimento, \(k\) a rigidez e \(F(t)\) forças de via. Com isso pode‑se analisar resposta, transmissibilidade e projeto das suspensões.