Questão FC438570
Atenção: A questão estão alicerçadas no Código de Trânsito Brasileiro − CTB vigente, consideradas as alterações posteriores e principais Resoluções. Considere as definições: I. Pes
Código de Trânsito Brasileiro (CTB) - Lei nº 9.503/1997
FCC · 2018
Atenção: A questão estão alicerçadas no Código de Trânsito Brasileiro − CTB vigente, consideradas as alterações posteriores e principais Resoluções.
Considere as definições:
I. Peso próprio do veículo, acrescido dos pesos da carroçaria e equipamento, do combustível, das ferramentas e acessórios, da roda sobressalente, do extintor de incêndio e do fluido de arrefecimento, expresso em quilogramas.
II. Veículo destinado ao transporte de carga com peso bruto total de até três mil e quinhentos quilogramas.
III. Parte da pista de rolamento destinada à circulação exclusiva de ciclos, delimitada por sinalização específica.
IV. Peso máximo que o veículo transmite ao pavimento, constituído da soma da tara mais a lotação.
Considere os conceitos:
a. Tara.
b. Peso bruto total.
c. Peso bruto total combinado.
d. Lotação.
e. Caminhonete.
f. Camioneta.
g. Ciclovia.
h. Ciclofaixa.
Definições e conceitos estão corretamente relacionados em
- Ib; IIe; IIIh; IVc.
- Ia; IIe; IIIh; IVb.
- Ib; IIf; IIIg; IVb.
- Id; IIf; IIIh; IVb.
- Ia; IIe; IIIg; IVc.
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Gabarito
B
Comentário do professor
Gabarito: Ia; IIe; IIIh; IVb.
Tara: definida como o peso próprio do veículo acrescido dos pesos da carroçaria e equipamento, do combustível, das ferramentas e acessórios, da roda sobressalente, do extintor de incêndio e do fluido de arrefecimento. Essa é a massa do veículo pronto para uso, sem carga ou passageiros.
Caminhonete: veículo destinado ao transporte de carga com peso bruto total de até 3.500 kg. Trata-se da classificação por finalidade e limite de PBT estabelecido no CTB.
Ciclofaixa: parte da pista de rolamento destinada à circulação exclusiva de ciclos, delimitada por sinalização específica. É demarcada sobre o pavimento e integrada ao tráfego.
Peso bruto total: peso máximo que o veículo transmite ao pavimento, constituído pela soma da tara com a lotação. Expressa-se por \( \text{PBT} = \text{tara} + \text{lotação} \). A lotação corresponde à carga útil máxima, incluindo condutor e passageiros.
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