Questão FC652886
O zoneamento de Sorocaba, definido pela Lei no 11.022/2014 (Plano Diretor), aplica à Zona Central da cidade
Legislação Municipal Urbanística
VUNESP · 2022
O zoneamento de Sorocaba, definido pela Lei no 11.022/2014 (Plano Diretor), aplica à Zona Central da cidade
- uma regulamentação homogênea, no que diz respeito a usos permitidos e índices urbanísticos máximos, recortada por corredores com parâmetros diferenciados de uso e ocupação do solo.
- uma regulamentação detalhada, considerando-se grupos de quadra nos quais o contexto urbano e a preservação de ambiências de interesse histórico ou cultural determinam níveis de restrição diferenciados à altura das novas edificações.
- uma regulamentação detalhada, quase que quadra a quadra, na qual são levados em conta o contexto urbano e a ambiência de diferentes imóveis de interesse histórico, cultural ou ambientais, para se determinarem níveis de restrição diferenciados à altura das novas edificações.
- parâmetros decrescentes de densidade construtiva, expressos no coeficiente de aproveitamento, conforme nos afastamos do centro histórico em direção aos limites das áreas residenciais, de menor densidade.
- parâmetros decrescentes de densidade construtiva, expressos na taxa de ocupação, conforme nos afastamos do centro histórico em direção aos limites das áreas residenciais, de menor densidade.
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Gabarito
A
Comentário do professor
A alternativa descreve que a Zona Central possui uma regulamentação homogênea quanto a usos permitidos e índices urbanísticos máximos. Isso significa aplicação uniforme de regras sobre funções admisíveis (comércio, serviços, moradia) e limites como coeficiente de aproveitamento, gabarito e taxa de ocupação, conferindo previsibilidade ao tecido urbano.
Ao mesmo tempo, essa malha é recortada por corredores com parâmetros diferenciados de uso e ocupação do solo. Nesses eixos estruturantes o Plano Diretor admite flexibilizações ou intensificações, como maior adensamento, alturas superiores e prioridade a usos mistos e comércio, visando favorecer mobilidade e transporte público.
Essa combinação preserva a identidade central e, simultaneamente, direciona adensamento e revitalização ao longo dos corredores, promovendo ordenamento urbano eficiente conforme o Plano Diretor.
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