A velocidade máxima para vias urbanas locais é de

Comentário do professor

30 km/h é a velocidade máxima aplicável às vias locais em áreas urbanas porque essas ruas têm função predominante de acesso a imóveis residenciais e circulação de pedestres e ciclistas. A redução do limite visa priorizar a segurança dos usuários mais vulneráveis e facilitar a convivência entre diferentes modos de transporte.

Do ponto de vista físico, menor velocidade reduz muito o risco e a gravidade de acidentes. A energia cinética envolvida numa colisão aumenta segundo a fórmula \(E=\tfrac{1}{2}mv^2\), portanto pequenas reduções em \(v\) provocam quedas significativas em \(E\). Além disso, a distância total de parada resulta da soma do tempo de percepção/reação e da distância de frenagem, sendo esta última proporcional ao quadrado da velocidade.

Na prática, o limite de 30 km/h torna o ambiente urbano mais seguro para pedestres, crianças e ciclistas; por isso é adotado como padrão para vias locais e deve ser observado pelo condutor quando houver sinalização correspondente.