Questão FC65321
Se vista como um produto, a educação inclusiva representa a vitória sobre todos os tipos de barreiras que tentam inviabilizá-la ao longo da sua implementação. Se vista como um proc
Direito das Pessoas com Deficiência
FGV · 2023
- Barreiras urbanísticas: as existentes nos edifícios públicos e privados de uso coletivo.
- Barreiras nas comunicações: dizem respeito a instruções baseadas nas inteligências múltiplas.
- Barreiras nos transportes: relacionadas à adequação de aparelhos e equipamentos no seu uso cotidiano.
- Barreiras arquitetônicas: as existentes nas vias públicas e privadas abertas ao público ou de uso coletivo.
- Barreiras atitudinais: são comportamentos que impeçam ou prejudiquem a participação social em igualdade de condições.
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Gabarito
Errado
Comentário do professor
Alternativa correta: A afirmativa na alternativa E está correta, pois as barreiras atitudinais referem-se a comportamentos e posturas que podem impedir ou prejudicar a participação social das pessoas com deficiência em condições de igualdade. Essas barreiras são uma das principais dificuldades enfrentadas por indivíduos com deficiência e estão diretamente relacionadas à forma como a sociedade percebe e reage à deficiência, conforme descrito na Lei Brasileira de Inclusão (Lei nº 13.146/2015), que busca promover a inclusão e eliminar essas barreiras sociais.
Alternativas incorretas:
A: A alternativa A menciona barreiras urbanísticas como aquelas existentes em edifícios públicos e privados de uso coletivo. No entanto, essa descrição é incompleta, pois as barreiras urbanísticas também incluem aspectos das vias públicas e do ambiente urbano em geral, não se limitando apenas aos edifícios.
B: A alternativa B está incorreta, pois as barreiras nas comunicações não se referem a instruções baseadas nas inteligências múltiplas, mas sim a dificuldades na comunicação que podem ser enfrentadas por pessoas com deficiência, como a falta de acessibilidade em meios de comunicação e informações.
C: A alternativa C é errada, pois as barreiras nos transportes não se restringem à adequação de aparelhos e equipamentos, mas abrangem a acessibilidade nos meios de transporte em geral, incluindo a infraestrutura e a disponibilidade de serviços que permitam o deslocamento seguro e confortável das pessoas com deficiência.
D: A alternativa D falha ao definir barreiras arquitetônicas. Embora mencione as vias públicas, a definição correta de barreiras arquitetônicas inclui aquelas presentes em edificações, como a falta de rampas e acessos adequados, e não se limita apenas às vias públicas e privadas abertas ao público.
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