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Questões de concursos de Engenharia Aeronáutica para FEPESE

Leia os enunciados, as respostas e os comentários dos professores. Para estudar, usar a revisão espaçada e acompanhar seu progresso, entre na sua conta.

FC868559 · Engenharia Aeronáutica

Assinale a alternativa que indica corretamente os parâmetros de temperatura e pressão da Atmosfera Padrão Internacional (ISA) ao nível médio do mar, comumente usados na aviação.

FEPESE · 2026

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FC868560 · Engenharia Aeronáutica

Com relação ao estol de uma aeronave, é correto afirmar que:

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FC868561 · Engenharia Aeronáutica

Assinale a alternativa correta considerando os efeitos atmosféricos sobre a dinâmica do voo.

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FC868562 · Engenharia Aeronáutica

Analisando a estrutura de uma aeronave, nos deparamos com diversos parâmetros usados no projeto e construção. Nesse contexto, que nome damos ao ângulo formado entre a corda da asa de uma aeronave e o seu eixo longitudinal?

FEPESE · 2026

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FC868563 · Engenharia Aeronáutica

Com base nos fundamentos da teoria de voo, é correto afirmar que:

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FC868564 · Engenharia Aeronáutica

Assinale a alternativa correta com relação às diferentes velocidades utilizadas na aviação.

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FC868565 · Engenharia Aeronáutica

A respeito do funcionamento de motores à reação com compressor axial, é correto afirmar que:

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FC868566 · Engenharia Aeronáutica

Durante a investigação de um acidente, envolvendo aeronave equipada com motor a pistão, aspirado e carburado, com sistema de ignição por magnetos, constatou-se que o alternador havia parado de funcionar e que a bateria, consequentemente, ha

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FC868567 · Engenharia Aeronáutica

Durante a investigação de um acidente aeronáutico, foi identificada uma falha no sistema de pressão estática da aeronave. É correto afirmar que esse tipo de falha compromete o funcionamento:

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FC868568 · Engenharia Aeronáutica

Durante a reconstrução técnica de um acidente, o perito analisa os dados extraídos do FDR e do CVR. Com relação aos equipamentos mencionados, é correto afirmar que:

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FC868569 · Engenharia Aeronáutica

Durante a investigação de um acidente envolvendo aeronave bimotora, verificou-se que o centro de gravidade estava no limite traseiro do envelope operacional. Com base na teoria de voo, assinale a alternativa que descreve corretamente os efe

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FC868570 · Engenharia Aeronáutica

Analise o código METAR abaixo: SBCG 112000Z 07009KT 9999 4000E -SHRA BKN030 FEW040TCU 25/22 Q1011 RESHRA e assinale a alternativa correta.

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FC868571 · Engenharia Aeronáutica

Analise o TAF abaixo: TAF SBEG 262226Z 2700/2724 TEMPO 2700/2702 3000 TSRA SCT005 BKN002 FEW030CB PROB40 2709/2712 VRB03KT 5000 BR BKN003 TEMPO 2717/2721 24008KT 6000 TS SCT020 FEW030CB TN24/2709Z TX30/2716Z e assinale a alternativa correta

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FC868572 · Engenharia Aeronáutica

A respeito do fenômeno meteorológico conhecido como windshear, é correto afirmar que:

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FC868573 · Engenharia Aeronáutica

Sobre a ocorrência típica de gelo em aeronaves, é correto afirmar que:

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FC868574 · Engenharia Aeronáutica

Assinale a alternativa correta sobre as nuvens Altocumulus, suas características e mecanismos de formação.

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FC868575 · Engenharia Aeronáutica

Em relação à fisiologia do voo, é correto afirmar que:

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FC868576 · Engenharia Aeronáutica

Durante a investigação de um acidente em condições IMC, constatou-se que a aeronave entrou em curva prolongada seguida de correção abrupta e perda de controle. Com base nos fundamentos de fisiologia do voo, é correto afirmar que:

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FC868577 · Engenharia Aeronáutica

É correto afirmar que a doutrina atual do CRM na aviação:

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FC868578 · Engenharia Aeronáutica

De acordo com o RBAC 117, é correto afirmar que a fadiga é um estado:

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FC868579 · Engenharia Aeronáutica

Segundo o Anexo 13 da Convenção sobre Aviação Civil Internacional (ICAO), é correto afirmar que o estado responsável pela condução da investigação deverá:

FEPESE · 2026

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FC868580 · Engenharia Aeronáutica

O Estado brasileiro adotou o modelo dualista de investigação de acidentes aeronáuticos, composto por um sistema policial-judiciário e outro de investigação e prevenção. Nesse sentido, é correto afirmar que:

FEPESE · 2026

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FC868581 · Engenharia Aeronáutica

Com relação aos gravadores de voo, FDR e CVR, e sua utilização em perícias, é correto afirmar que:

FEPESE · 2026

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FC868582 · Engenharia Aeronáutica

Em relação ao procedimento em um local de acidente aéreo, baseado nos procedimentos propostos pela ICAO e pelo CENIPA, é correto afirmar que o registro fotográfico:

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