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Questão FC386389

Sobre as leis penais especiais, é correto afirmar:

Lei nº 9.503/1997 - Crimes no Código de Trânsito Brasileiro (arts. 291 a 312 B)

FCC · 2014

Sobre as leis penais especiais, é correto afirmar:

  1. De acordo com o Código de Trânsito Brasileiro, para que o agente responda criminalmente por dirigir sem ser habilitado (tipo penal previsto no art. 309 da Lei no 9.503/97), é necessário, sempre, que sua conduta gere perigo de dano.
  2. Após o Supremo Tribunal Federal ter declarado inconstitucional a vedação da substituição da pena privativa de liberdade por penas restritivas de direito, é possível a substituição referida para o condenado à pena mínima prevista para as condutas elencadas no caput do art. 33 da Lei no 11.343/06, quando não reconhecida qualquer causa de diminuição da pena, caso o agente seja primário, ostente bons antecedentes e não se dedique às atividades criminosas.
  3. O art. 29 da Lei no 9.605/98, que prevê crime contra a fauna silvestre brasileira, não excepciona qual quer espécime da fauna.
  4. O Estatuto do Idoso (Lei no 10.741/03) alterou expressamente o art. 115 do Código Penal, a fim de que os prazos prescricionais sejam computados pela metade para aqueles que contarem com 60 anos de idade por ocasião da sentença condenatória.
  5. Na hipótese de cometimento de crime de lesão corporal contra pessoas portadoras de deficiência, incidirá tipo penal específico previsto na Lei no 7.853/89 (Lei de Proteção ao Portador de Deficiência).
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Gabarito

A

Comentário do professor

O Art. 309 do Código de Trânsito prevê crime para quem dirige sem habilitação, " gerando perigo de dano ". Esse vocábulo não é mera redação decorativa: constitui elemento típico exigido para a configuração do delito.

Trata‑se de um crime de perigo, não de mera conduta formal. Ou seja, além de dirigir sem habilitação, é necessário demonstrar que a atitude do agente criou uma situação objetiva de risco de dano a bens jurídicos (vida, integridade física, patrimônio, segurança viária).

A prova do elemento consiste em evidenciar o perigo concreto ou uma conduta manifestamente apta a gerar risco (por exemplo: circulação em via pública em velocidade incompatível, manobra perigosa, veículo em condições inseguras). Na ausência dessa demonstração, a hipótese tende a ser tratada como infração administrativa, não crime.

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